| Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
|---|
Informações do produto
Com dimensões precisas de 82,55 mm de diâmetro interno, 139,992 mm de diâmetro externo e 36,512 mm de largura, este rolamento é ideal para sistemas de transmissão, eixos e máquinas que exigem suporte de cargas radiais e axiais.
Sua construção robusta com rolos cônicos proporciona maior capacidade de carga e menor desgaste, aumentando a vida útil do componente e reduzindo a necessidade de manutenção.
Fabricado com materiais de alta qualidade, oferece resistência à corrosão e ao impacto, garantindo desempenho confiável mesmo em condições extremas.
Perfeito para aplicações em veículos automotivos, máquinas agrícolas, equipamentos industriais e sistemas de transmissão, o rolamento GBR/GTOP 580/572 assegura operação suave, redução de ruídos e maior eficiência mecânica.
Com unidade unitária, facilita a reposição e manutenção do seu equipamento, promovendo maior economia e confiabilidade.
#RolamentoRadial #RolamentoCônico #PeçasAutomotivas #ManutençãoIndustrial #ComponentesDePrecisão
| Marca | GTOP-GBR |
|---|---|
| Largura do Anel Externo | 28,575 mm |
| Materiais | Aço |
| Vedação | Sem |
| Diâmetro Interno | 82,55 mm |
| Tipo de Furo | Cilíndrico |
| Altura | 36,512 mm |
| Código Imdepa | 000000016299A |
| Lubrificante | Nenhum |
| Peso Bruto | 2,218 kg |
| Elementos Rolantes | Rolos Cônicos |
| Largura do Anel Interno | 36,098 mm |
| Número de Carreiras | 1 |
| Diâmetro Externo | 139,992 mm |
| Aplicação | Automotivo |
| Código da Montadora |
Volkswagen:
Volvo:
CBT:
Original Mercedes-Benz:
Chevrolet:
Ford:
|
| Aplicação |
AGRALE MA 12.0 2012 | Todas as versões - AGRALE MA 12.0 2013 | Todas as versões - AGRALE MA 12.0 2014 | Todas as versões - AGRALE MA 12.0 2015 | Todas VER MAIS |
| Aplicação Equipamentos |
CBT 1020 (1 ATÉ 999999) - CBT 1090 (1 ATÉ 999999) - CBT 1105 (1 ATÉ 999999) - CBT 2100 (1 ATÉ 999999) - CBT 2105 (1 ATÉ 999999) - CBT 2400 (1 ATÉ 99999) - CBT 2500 (1 ATÉ 999999) - CBT 2600 (1 ATÉ 999999) - CBT 8060 (1 ATÉ 999999) - VER MAIS |